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    零跑旗舰SUV D21将挑战理想L8市场

      [  中关村在线 原创  ]   作者:林有三

    零跑旗舰SUV D21将挑战理想L8市场

    如果你正考虑花20万元左右买一辆类似理想L8那样的中大型SUV,不妨再观望一下。

    零跑即将推出的旗舰SUV车型,内部代号为D21,目前已有大量重度伪装的谍照曝光,显然目标直指理想L系列和问界等热门车型。不过与这些竞争对手相比,这款新车的售价可能会更具冲击力,预计会落在20万元左右。

    作为零跑全新D平台的首款产品,D21在尺寸上显得格外“魁梧”,明显比现有的C10和C16大了一圈。整车造型方正硬朗,风格上与当前流行的圆润设计形成鲜明对比,整体气质更偏向力量感和硬派风格。

    值得注意的是,该车的前备箱空间相当可观,从谍照来看,开口尺寸和深度都相当可观,放进一个24寸行李箱毫无压力,实用性能表现值得期待。

    为了更好地满足家庭用户的多样化需求,零跑大概率会为D21提供增程和纯电两种动力形式。对于这类用户来说,“可油可电”的使用方式无疑更加安心。

    从技术层面来看,新车预计会搭载800V高压平台,并配备高通8295座舱芯片,这样的配置已经成为当前旗舰级车型的标配。

    在成本控制方面,零跑一直以来都有不俗表现。其电机、电池包(外购电芯、自研PACK)以及智能驾驶相关硬件,大多依靠自研自产,这种垂直整合优势让其在定价上更具弹性。因此,当其他品牌还在30万元区间徘徊时,零跑很可能把D21的售价压到20万元出头,同时在配置上依然保持诚意十足。

    当然,这款新车能否真正打动消费者,还有一个关键点在于设计和内饰质感。此前C16的内饰设计偏简约,受限于价格定位,多少显得有些朴素。如果D21继续沿用这种风格,要突破20万元价格门槛恐怕会有些吃力。毕竟在这一价位上,用户对档次感和高级体验已经有了更高要求。

    如果零跑能在D21上带来更出色的设计语言和更扎实的用料表现,那么这款车型很可能会在20万元级别的家用SUV市场掀起新一轮的激烈竞争。

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