日前，吉利旗下远程星享V8E实车正式曝光。作为远程星享V7E的加长轴距版本，该车定位于纯电动商用货运车型，相较于V7E拥有更大的货厢空间，其容积提升至8至8.5立方米。
从外观来看，远程星享V8E延续了V7E的整体设计风格，前脸采用贯穿式黑色饰条搭配L形前大灯组，整体造型简洁务实。车辆提供单侧滑门及对开式尾门设计，同时可根据用户需求选装双侧滑门、倒车雷达以及倒车影像等功能配置。
在车身尺寸方面，远程星享V8E的长宽高分别为5400毫米、1820毫米和1985毫米，轴距为3605毫米。内部货厢尺寸为3280毫米（长）×1700至1770毫米（宽）×1435至1475毫米（高），载重能力在1570公斤至1615公斤之间。相较之下，远程星享V7E的货厢长度为2870毫米，容积为7.5立方米，载重质量则为1440公斤和1510公斤。
动力系统方面，远程星享V8E搭载一台最大功率为90千瓦的单电机，最高车速可达100公里/小时。电池方面，其配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，具体容量尚未公布。参考V7E的配置，其电池容量为50.2千瓦时和51.4千瓦时两个版本，CLTC续航里程可达360至375公里，并支持快充功能，可在15分钟内将电量从30%充至80%。
就市场定位来看，远程星享V8E面向的是货厢容积在8至8.5立方米区间内的电动商用车细分市场。未来其主要竞品将包括部分与V7E重叠的车型，例如指导价为8.88万元起的某品牌V1车型、预售价为8.09万元起的R5车型，以及指导价为9.38万元起的黄金仓系列等。
关于该车的更多消息，将持续关注。
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