由于旗舰级纯电动SUV EX90 系列推出时间的延后，以及电动车取代燃油车的进程不及预期，沃尔沃并未以 EX90 系列取代原有的 XC90 系列，而是在 2024 年 9 月推出了 XC90 的第二次小改款，形成 EX90 与 XC90 并行发展的油电双产品线布局。
XC90 车系虽在去年刚完成第二波小改款，但现行车款为第二代车型，自 2015 年面世至今已接近 10 年。2025 年 4 月，曾担任沃尔沃首席执行官的 H?kan Samuelsson 重返公司并再度接掌执行长职位，他在最近的第二季度财报电话会议上透露，XC90 未来将迎来第三代车型。不过，具体上市时间尚未公布。
H?kan Samuelsson 同时表示，新一代 XC90 有望采用插电式混合动力系统，同时具备长续航的纯电行驶能力，车辆的动力与底盘技术将来自中国。与此同时，沃尔沃计划于今年在中国市场推出全新一代 XC70 车型，主打最新一代插电式油电混合系统与全新底盘架构，并强调其出色的纯电续航表现，由此可看出 XC70 与即将推出的新一代 XC90 之间存在密切关联。
尽管官方尚未公布新款 XC70 的详细动力数据，但此前中国工信部发布的新车申报信息中已透露了部分信息。动力系统方面，新款 XC70 采用由 1.5 升涡轮增压汽油引擎与电动马达组成的插电式油电混合配置，综效最大马力为 163 匹，并提供磷酸铁锂与三元锂电池两种选项。据海外媒体报道，新车可能配备 21kWh 或 40kWh 电池组，长续航版本在 CLTC 测试标准下的纯电续航里程可达约 200 公里。
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