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《哈弗H6新能源2023款：全面升级的实力座驾》
哈弗H6新能源2023款即将上市。它有着诸多亮点，外观上，延续大尺寸中网且与大灯相连，时尚感强，车长4703mm比老款增加50mm。侧面变化不大，尾部不采用贯穿式设计。内饰取消物理按键，新增L2级驾驶辅助和HUD抬头显示，风格更像主流新能源车。动力方面，1.5T和2.0T两种动力可选，1.5T功率135kW，2.0T功率提升至175kW，分别匹配7挡和9挡湿式双离合变速箱，2.0T还有两驱和四驱版本。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2023款 DHT-PHEV 110KM 畅行版
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15.38万 | 2.00万 | 17.38万 | 询价 |
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2023款 DHT-PHEV 55KM 悦行版
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13.98万 | 2.00万 | 15.98万 | 询价 |
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2023款 DHT-PHEV 110KM 悦行版
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14.98万 | 2.00万 | 16.98万 | 询价 |
| 价格采集日期：2025年06月10日（价格如有波动，以商家报价为准）查看商品 | ||||
图为：哈弗H6新能源 2023款 DHT-PHEV 110KM 悦行版高清实拍图
| 发动机 | 1.5T 154马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
图为：哈弗H6新能源 2023款 DHT-PHEV 110KM 悦行版高清实拍图
哈弗H6 DHT-PHEV用车感受分享
最满意的地方其实还是比较明显的，首先就是动力方面，1.5T＋双电机是真的猛，无论是起步还是后端绝对比一般2.0T的要强，尤其是并联驱动，发动机介入扭矩标准模式就能让你零百上七。尤其是12月份刚升级完，不仅续航增加了纯电模式急加速发动机也能介入，那动力是真的爽。所以新能源车对比油车除了费用低以外，动力方面也是最大的一个优势。同样的排量但是一混动效果就不一样了，哪怕是亏电么时候也是好的多。再者费用确实是低的多。一般情况不跑长途几乎用不上油，用电一个月还不够别人加半箱油的钱了！当然，这个长途可以用油不会存在续航的焦虑，这一点是最舒服的。
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