丰田RAV4迎来第六代车型，这次带来了三种全新外观设计。前脸车标旁改为英文“RAV4”标识，尾灯也采用了全新的造型样式。内饰整体布局延续了现款风格，但新增了电子换挡杆。北美市场将全系搭载混合动力系统，而国内市场预计仍会保留燃油版本。
标准版车型前脸设计类似于凯美瑞SUV化风格，大灯采用C字形造型，进气格栅采用无边界设计。车身侧面与现款车型接近，仅对后窗轮廓进行了小幅调整，平台继续使用TNGA-K架构，整车尺寸变化不大。车尾中央为英文标识，取消了原有的品牌徽标。
运动版命名为GR Sport，前脸配备黑色蜂窝状进气格栅，刹车卡钳为红色涂装，车尾加入了扰流板和导流槽设计。内饰方面换装了机械式挡把以及运动座椅，整体风格相比标准版更具动感，适合追求驾驶激情的消费者。
越野版则采用大面积封闭式进气格栅设计，车顶配有行李架，轮拱与侧裙采用哑光黑色材质处理，展现出更强的耐用性和户外气息。据悉该版本将在后期推出，首批上市的将是标准和运动两个版本。
车内依旧保留了较多实体按键，中控屏为悬浮式设计，仪表盘升级为液晶显示，方向盘造型更显立体感，换挡机构由传统的机械挡杆更换为更小巧的电子挡杆，驾驶者可能需要一定时间适应。
在北美市场，新车已全面切换为混动和插电混动版本，其中2.5L动力系统的零百加速最快可达5.5秒。不过相比国内的新能源车型，这一成绩并不算突出。国内市场或将主推2.0L混合动力版本，与凯美瑞共享动力总成。
目前现款RAV4月均销量维持在1.5万辆左右，主要依靠终端优惠支撑。如果新款定价合理，有望延续这一销售表现。新车将在下个月正式上市，具体售价尚未公布，现款库存车型仍在进行促销活动。
本次改款RAV4主打三种外观风格，内饰细节有所升级，并首次提供混动系统选择。国内市场初期将先推出标准和运动版本，越野版本将稍晚推出。现款车型仍有优惠可选，新款具体价格还需等待正式上市后再做决定。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：丰田RAV4换新，三外观首亮相https://auto.zol.com.cn/995/9959955.html
