
随着汽车市场竞争日益激烈,极氪在完成管理层调整后,启动渠道战略升级,正式引入合伙人机制,探索代理制新模式。此举旨在加快填补三线以下市场的布局空白,为全年销售目标的实现提供新动力。
该合伙人模式以代理为核心,不同于传统经销商体系。合伙人主要承担销售、交付与售后服务职能,用户购车流程仍通过官方App完成,开票由品牌方统一处理,延续订单化生产方式。无论是直营门店还是合伙人门店,均执行全国统一零售价和服务标准,确保用户体验一致。
在渠道发展策略上,极氪将坚持“以直营为主体、合伙人模式为补充”的原则。目前已有直营布局的一、二及部分三线城市继续采用直营模式;而尚未覆盖或运营效率较低的三线城市以及四、五线市场则将引入合伙人模式,扩大市场辐射范围。首批试点城市包括衢州、惠州等五个城市。合伙人优先面向吉利和领克体系内的投资人开放,同时也欢迎具备优质资源的社会投资者参与。
极氪科技集团今年整体销量目标为71万辆,其中极氪品牌承担32万辆的销售任务。但数据显示,前四个月极氪累计销量仅为5.5万辆,与目标仍有较大差距。在此背景下,极氪科技集团副总裁林杰于五一期间正式兼任极氪国内营销管理工作,其长期积累的营销经验或将为品牌带来新的突破。
在渠道资源整合方面,极氪将进一步深化与领克的战略协同。依托领克现有资源,加快下沉市场的拓展节奏,计划到2025年底新增门店近200家,使整体门店数量达到约560家。
在海外市场,极氪也将借力领克已有的欧洲网络加速布局,同时协助领克开拓新兴市场。针对非欧洲市场,双方拟联合组建统一的海外销售公司,整合资源,共同推进国际化进程。
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