近日有消息称，备受期待的路虎揽胜纯电动SUV上市计划或将调整，预计上市时间由原定的2025年推迟至2026年。这款豪华品牌旗下的电动新作因多方面因素影响，最终决定延后交付。
从外观来看，测试车采用了全黑涂装，前脸格栅为带有条状镂空设计的封闭式中网结构，大灯组与前格栅融为一体，整体造型与燃油版本形成明显区分。前包围依旧保留了贯穿式散热开口，并搭配银色装饰条，两侧配有LED灯组，下方护板也采用银色元素，延续了燃油版的设计风格。
车身侧面线条简洁，翼子板部分略有外扩，整车侧面平整度较高，并配备了隐藏式门把手，以进一步优化空气动力学表现。
在驱动系统方面，新车搭载了路虎揽胜自主研发的全新牵引力控制系统。这套系统能够在冰雪或低附着力路面上提供更强的抓地能力。与传统基于ABS单元的牵引力控制不同，该系统将车轮打滑管理直接交由各电动驱动单元控制，使每个车轮的扭矩响应时间由约100毫秒大幅缩短至1毫秒。
同时，车辆配备的自主研发软件可实现精准的电动驱动单元速度控制，从而有效管理车轮打滑，降低对ABS系统的依赖。结合快速响应和材料工艺的优化，新车在各类路面上均能实现最大牵引力，显著提升驾驶感受。该系统还能与车辆稳定控制系统及底盘系统协同工作，带来更加细腻、全面的操控体验。
此外，这款纯电动揽胜将成为该车系中最为安静和精致的版本。新车将搭载多项新技术，例如主动降噪系统，能够有效抑制路面、风噪以及胎噪，营造静谧的座舱环境；同时，其涉水能力可达850毫米。动力表现方面，新车将提供与揽胜V8旗舰车型相当的性能输出，并保留全地形功能，延续品牌一贯的越野实力。
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