2024年第一季度结束之际，广汽集团公布了最新的经营数据。数据显示，3月集团整车销量达到17.39万台，环比增长76.2%，旗下各子品牌的单月环比增速均超过60%。今年1月至3月，集团累计交付量为37.11万台，为全年目标的实现奠定了坚实基础。
在新能源领域，广汽埃安表现出强劲的增长势头。3月，该品牌终端交付量达34082台，环比增长63.4%。值得注意的是，广汽埃安已连续六个月保持每月超过3万台的销量表现，这一成绩充分证明了其在电动化转型中的战略成功。
在传统燃油车市场，广汽传祺展现出新的活力。3月，广汽传祺销量达到32465台，环比增长76%。其最新推出的中型SUV车型S7自3月30日上市以来备受关注，在预售阶段的12小时内便获得了10258台订单，其中配备激光雷达的高阶智能驾驶版本占比超过八成，这反映了消费者对智能化配置的高度认可。
在合资企业方面，广汽丰田凭借技术品牌优势继续保持良好表现，3月终端销量达66066台，同比增长19.3%。新上市的铂智3X车型已收获超过1.5万份订单，自3月16日启动交付以来已完成2500台车辆交付。与此同时，广汽本田通过产能结构调整实现了47930台的月销量。随着新能源专属工厂的正式投产，广汽本田首款基于纯电平台打造的车型P7已进入量产阶段。
在产能布局方面，广汽集团在3月完成了重要的基础设施升级。位于广州的第四工厂正式启动了新能源车型专属生产线，预计新增年产能20万台，这将为未来电动车型的快速上量提供有力支持。业内人士分析认为，这种“传统+新能源”双线并行的产能布局，能够有效满足当前市场转型期的多样化生产需求。
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