2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，并在发布会上将天神之眼C智能驾驶系统搭载到旗下21款车型上。此次升级涵盖了7到20万元价位范围的车型，而大部分比亚迪车型已经配备了天神之眼C的智驾系统。
与其他品牌动辄十多万甚至二三十万的智能驾驶系统相比，此次比亚迪将智驾功能普及到全系车型，推动了国内汽车行业对智能驾驶技术的普及。比亚迪的天神之眼分为A、B、C三套方案，其中天神之眼C为高阶三目版（DiPilot 100），具备前视三目5R12V感知硬件及端到端的控制算法，可实现高速NOA功能，在环路和高速状态下具备进出匝道、车道保持、巡航驾驶和自主变道超车等能力，并配备AVP代客泊车功能。
对于消费者来说，高速NOA在日常使用中具有很高的实用性，在降低驾驶员疲劳度和应对突发情况时发挥作用。目前搭载AEB技术的车辆已经可以实现100km/h刹停的速度，随着后续升级，这一性能可能会进一步提升。
此外，在发布会上还推出了多款荣耀版车型，价格与同级别的燃油车相当。预计到2025年初，智驾功能将成为比亚迪所有车型的标准配置。这次智驾功能的普及也让人们看到了其成本水平和技术成熟度都有所提高。
因此，现在还在动辄二三十万的车型上选择智驾功能是否值得的问题已经成为过去时了。智能驾驶已经成为一种普及化、平民化的科技产品，让消费者能够更轻松地享受到高配汽车所提供的便利和安全。
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