比亚迪汉L将搭载一台地表最强量产单电机，功率高达580kW。这款单电机还只是四驱810千瓦中的前230千瓦、后580千瓦版本，百公里加速成绩有望达到2秒级别超跑水平，最高时速可达270km/h。这台电机不仅功率强劲，而且已经装车量产，这让其他品牌难以追赶。
与之相比，小米尚未量产发布的V8S电机也只有425kW的功率，无法与比亚迪汉L相提并论。此外，小米目前在售的SU7 Max前后双电机也总共只有495kW的最大功率。
高转速电机一直是汽车品牌核心技术之一，但这项技术带来了散热、电磁设计、结构复杂性、控制系统等考验。最早特斯拉之所以驾驶体验好、加速快和能耗控制出色是因为采用了永磁电机技术，并且该技术仍被保护和开发。然而中国品牌逐渐突破了这一难题，并实现了高速电机的自主研发。特别是像比亚迪这样的企业，可以实现核心三电的自主研发。
除了电机技术，比亚迪汉L还将搭载全新的刀片电池和第五代DM-i超级混动技术。据悉，插电式混动版本续航里程可轻松突破1000公里大关。这一技术突破无疑将新能源汽车性能标准推向了一个新的高度。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：比亚迪新电机功率达到580kW 一台顶好几台 世界领先https://auto.zol.com.cn/938/9387473.html
