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    比亚迪秦PLUS EV等车型将成竞争格局 450公里续航不足为道

      [  中关村在线 原创  ]   作者:十三号胡同

    比亚迪秦PLUS EV等车型将成竞争格局 450公里续航不足为道

    荣威D6纯电续航信息近日曝光,新车采用容量为42.8千瓦时和53.9千瓦时的电池组,对应续航为450公里和520公里,动力搭载单电机驱动系统。根据申报图显示,荣威D6采用全新设计风格,前脸为分体式前大灯设计,上侧灯组修长犀利;前包围部分采用分段进气口设计。车身侧面线条贯穿前后灯组,门把手使用传统设计,五幅轮毂简洁大气。新车长宽高分别为4792/1828/1496毫米,轴距2750毫米,定位为紧凑型车。

    在尾部造型方面,尾灯组采用贯穿式设计,并且后包围运用大面积熏黑饰板点缀。至于动力方面,荣威D6搭载的是前置单电机驱动系统,最大功率分别为95千瓦和105千瓦。

    然而,在未来的市场上荣威D6将面临比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03以及大众ID.3等紧凑型车的竞争,这些车型在市场上都有着不错的销量。因此,在动力和续航方面,荣威D6并没有明显优势可言。想要在这个竞争激烈的市场中杀出重围确实难度较大。

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/936/9365925.html report 742 荣威D6纯电续航信息近日曝光,新车采用容量为42.8千瓦时和53.9千瓦时的电池组,对应续航为450公里和520公里,动力搭载单电机驱动系统。根据申报图显示,荣威D6采用全新设计风格,前脸为分体式前大灯设计,上侧灯组修长犀利;前包围部分采用分段进气口设计。车身侧面线条...
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