比亚迪秦PLUS EV等车型将成竞争格局 450公里续航不足为道

荣威D6纯电续航信息近日曝光，新车采用容量为42.8千瓦时和53.9千瓦时的电池组，对应续航为450公里和520公里，动力搭载单电机驱动系统。根据申报图显示，荣威D6采用全新设计风格，前脸为分体式前大灯设计，上侧灯组修长犀利；前包围部分采用分段进气口设计。车身侧面线条贯穿前后灯组，门把手使用传统设计，五幅轮毂简洁大气。新车长宽高分别为4792/1828/1496毫米，轴距2750毫米，定位为紧凑型车。

在尾部造型方面，尾灯组采用贯穿式设计，并且后包围运用大面积熏黑饰板点缀。至于动力方面，荣威D6搭载的是前置单电机驱动系统，最大功率分别为95千瓦和105千瓦。

然而，在未来的市场上荣威D6将面临比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03以及大众ID.3等紧凑型车的竞争，这些车型在市场上都有着不错的销量。因此，在动力和续航方面，荣威D6并没有明显优势可言。想要在这个竞争激烈的市场中杀出重围确实难度较大。