特斯拉汽车销量在2024年出现了十多年来的首次下滑，这一情况可能与特朗普对电动汽车的反感有关。尽管特斯拉市值达到创纪录的1.54万亿美元，主要得益于马斯克的新盟友、特朗普的胜选以及市场对于马斯克接近美国政治权力中心将有利于特斯拉发展的心理预期，但投资者似乎没有意识到，特朗普对电动汽车的反感可能会对其在美国本土市场的销量产生负面影响。
此外，马斯克不断高调支持特朗普及各种右翼事业的行为也引发了关注。元旦当天，在拉斯维加斯的一座特朗普旗下酒店外发生了一起事故，一辆特斯拉Cybertruck在爆炸中受损。这一事件让人们反思马斯克和特斯拉过去两年来积极参与支持特朗普等右翼事业所带来的风险。
值得注意的是，虽然特斯拉第四季度汽车销量比产量多出约3.6万辆，但高端车型的销量仅增长了3%。这意味着Cybertruck未能推动特斯拉高端电动汽车销量的增长，反而产生了内部竞争效应。
特斯拉销量下滑的原因有多方面因素。首先，由于生产和销售放缓，单位成本增加。其次，清理库存需要打折销售，压缩了利润率。最后，在过去一年中，特斯拉产品的基础毛利率环比下降了13%，每辆车的毛利润降至至少六年来的最低水平。
然而，在解决当前问题的同时，马斯克和特斯拉也应该警惕未来的发展前景。随着特朗普对电动汽车反感的影响逐渐显现，并且右翼运动在国内政治中的影响力逐渐增强，这可能会对特斯拉在美国市场的销售带来一定压力。因此，马斯克和特斯拉需要更加审慎地考虑未来的战略决策，并积极应对潜在的风险挑战。
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