40万元以内，能否买到一台真正兼顾家用舒适、商务体面与智能体验的纯电中大型MPV？答案正在变得越来越肯定。随着电池成本下探、平台技术成熟和高端配置下放，这个曾经被燃油MPV长期垄断的价格带，正迎来一场静悄悄却势不可挡的电动化变革。本次我们深度对比四款标杆车型：吉利银河翼真L380以全域800V架构刷新续航与补能效率；小鹏X9凭XNGP全场景智驾重新定义MPV的科技上限；荣威iMAX8 EV虽为2022款，却在空间优化与可靠性上依然扎实耐打；而即将上市的岚图梦想家2026款，则以全新鲲鹏超混电驱+豪华座舱迭代，展现国产MPV天花板的进阶野心。谁更懂中国家庭的多维需求？谁能在商用场景中不掉价？哪一款真正做到了开得爽、坐得舒、用得省？一起来揭晓。
1 吉利银河 翼真L380 2025款
吉利银河翼真L380 2025款，是融合百年英伦造车底蕴与前沿电动科技的旗舰级中大型MPV。车身长超5.2米，轴距达3200mm，采用纯平地台与SOA空间导向架构，灵活适配6座或8座布局。第二排航空级独立座椅支持12向电动调节及通风、加热、按摩功能，扶手集成触控屏；第三排腿部空间达720mm，进出便捷。后备箱常规容积480L，扩展后达1200L。搭载高性能电驱系统，提供前驱与双电机四驱版本，四驱车型零百加速仅5.5秒。配备宁德时代CTP电池与800V高压快充，CLTC续航最高805km。智能座舱搭载双高通8155芯片与Flyme Auto OS系统，后排多屏交互流畅；L2+级智驾与潜艇级2000MPa高强度钢车身，兼顾舒适、安全与豪华体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
2 小鹏X9 2025款
小鹏X9 2025款是小鹏汽车首款超级增程中大型MPV，以豪华、智能、安全、舒适重新定义高端出行体验。星舰造型ONEBOX设计搭配超跑式智能可变格栅与20英寸悬浮轮毂，尽显科技优雅；5316mm车长与3160mm超长轴距，赋予宽适空间基础。内饰采用非洲阿尤斯真木与无铬鞣Nappa真皮，辅以27颗HIFI扬声器的聆境AI音响、3.6m环舱氛围灯及航空级旋转阅读灯，营造沉浸式座舱。二排零重力太空座椅新增坐垫安全气囊，三排加热+电动三折叠纯平收纳，灵活拓展至2514L大空间。搭载63.3kWh增程电池与800V碳化硅电驱，CLTC综合续航达1602km，10分钟快充补能313km。全系标配太极AI底盘、双腔空气悬架及9气囊，满足中欧五星安全标准，兼顾驾乘安心与极致舒适。
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 无 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 无 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 235 | 电动机 | 暂无数据 |
3 荣威iMAX8 EV 2022款
荣威iMAX8 EV 2022款是上汽荣威打造的高端纯电智能MPV，深度融合商务品质与家庭关怀。外观承袭数字律动设计语言，悬浮式荣麟格栅镶嵌66片镀铬饰片，搭配动态大雁南飞灯语的贯穿式LED灯带；隐藏滑门轨道与星云流转双腰线优化风阻至0.318Cd；尾部苍穹之弓灯组与20英寸星耀轮毂彰显旗舰气度。车身尺寸达5016×1909×1802mm，轴距3000mm，采用2+2+3七座布局，二排云宿座椅集成通风、加热、按摩、零重力模式及石墨烯加热功能；首创智能移动魔吧，冷暖双温电动托盘支持茶艺收纳。搭载90kWh魔方电池与华为DriveOne电驱，支持800V超充及6.6kW V2L外放电。高强钢笼式车身、540°全景影像与L2级智驾辅助，全面守护出行安全与从容驾驭体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 180 | 电动机总功率(kW) | 180 |
4 岚图汽车 岚图梦想家 2026款
岚图梦想家2026款，是岚图汽车基于ESSA原生智能电动架构打造的高端智能电动MPV，诞生于武汉岚图5G智能工厂，融合东风集团深厚制造底蕴与前沿科技实力。整车采用优雅修长的车身设计，封闭式前脸搭配横向金属饰条与贯穿式尾灯，尽显豪华气韵。车内空间堪比7㎡移动大平层，提供4座/7座布局，二、三排座椅均支持电动调节，标配加热、通风与按摩功能；云灰、棉米、驼棕三种内饰配色搭配仿皮材质，辅以15.6英寸中控屏、17.3英寸后排液晶屏、64色氛围灯、车载冰箱及主动降噪系统，舒适性与仪式感并重。智能层面搭载华为乾崑智驾ADS系统与HarmonyOS车机，配备192线激光雷达等27个传感器，支持高阶城市/高速NOA。底盘采用前双叉臂+后五连杆结构，部分车型配备空气悬挂与后轮主动转向，兼顾操控精准与行驶静谧。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 370 | 电动机 | 暂无数据 |
综上，40万内纯电中大型MPV四强各具锋芒：银河翼真L380以越级空间、长续航（766km CLTC）与全栈自研智驾见长，但交付节奏与品牌积淀稍逊；小鹏X9智能座舱与XNGP城市领航能力突出，操控质感佳，但第三排舒适性及充电兼容性仍有优化空间；荣威iMAX8 EV作为老牌选手，底盘稳、乘坐舒适、售后网络广，但续航（550km）、智能化与设计已显疲态；岚图梦想家2026款则凭豪华配置、双电机四驱、空气悬架及出色NVH树立品质标杆，唯价格逼近区间上限，且交付周期较长。家用首选梦想家或L380，兼顾商务与多口出行；务实之选X9；预算敏感且重可靠性的用户可考虑iMAX8 EV。最终，谁更懂你——取决于你更看重智能、豪华、实用，还是均衡。
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