
当预算迈过百万门槛,你买的已不止是一台车,而是一场关于性能、智能与豪华的终极对话。在纯电中大型SUV这一高净值用户竞逐的稀缺赛道上,三款来自英伦血脉与德系精工的标杆之作正重新定义顶级电动出行——莲花跑车ELETRE夏花2025款以赛道基因撕裂续航焦虑,宝马iX 2023款凭第五代eDrive系统与环抱式数字座舱诠释德系理性豪华,而路特斯ELETRE 2023款则用空气动力学套件与800V超充架构兑现纯电超跑SUV的硬核承诺。它们不约而同放弃燃油冗余,却在加速响应、底盘调校与人机交互维度展开降维打击。如果你正寻找一辆既能征服都市通勤、又能奔赴山野秘境,同时承载科技信仰与身份认同的移动旗舰,这三款百万级纯电SUV,或许就是答案的起点。
1 莲花跑车 ELETRE夏花 2025款
莲花ELETRE夏花2025款,以风之形、光之迹为设计哲学,重新定义电动豪华性能SUV。前脸采用标志性流体垂瀑格栅与LED光刃大灯组,配合主动式空气动力学套件,风阻系数低至0.245Cd。车身线条源自赛道灵感,宽体轮拱与悬浮式车顶强化运动张力;22英寸锻造轮毂搭配高性能碳陶刹车系统,兼顾视觉张力与制动响应。内饰融合英伦工艺与数字生态:天然植物鞣革座椅、可再生胡桃木饰板,搭配15.1英寸OLED中控屏与AR-HUD全域投影系统。双电机四驱布局实现敏捷转向与精准扭矩分配,智能底盘支持自适应高度调节与多种驾驶模式切换。全系标配高阶智驾系统,依托多传感器融合与城市NOA能力,赋予每一次出行从容与自信。ELETRE夏花,不止于驰骋,更是一场关于速度、美学与可持续未来的对话。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 450 | 电动机 | 暂无数据 |
2 宝马iX 2023款
宝马iX 2023款是一款集前瞻科技与豪华质感于一体的纯电动中大型SUV。车身尺寸达4955×1967×1698毫米,3000毫米轴距营造出宽绰驾乘空间。其双电机四驱系统兼顾高效与动感,加速响应迅捷,CLTC综合续航最高可达665公里。外观设计极具辨识度:前脸配备集成传感器的智能格栅,表面具备划痕自修复功能;侧面采用平嵌式门把手与无框车门,尾部以水滴造型融合纤细贯穿式尾灯与主动式后扰流板;全景玻璃天窗支持智能调光。内饰突破传统,悬浮式中控台搭载一体式曲面屏、水晶质感iDrive旋钮及玻璃换挡机构,几何多边形方向盘更添未来感。作为宝马电动化与数字化战略的旗舰之作,iX全面展现了品牌在智能互联、可持续材料与人机交互领域的前沿实力。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 240 | 电动机总功率(kW) | 240 |
3 路特斯ELETRE 2023款
路特斯ELETRE 2023款,是英国百年跑车品牌迈向电动时代的开创性杰作,也是其首款纯电高性能SUV。它将超跑基因与SUV体量巧妙融合,以标志性孔隙设计语言贯穿全车——前脸镂空格栅、立体导流槽与细长矩阵式LED分体大灯相得益彰,尾部造型呼应前脸,整体兼具空气动力学效能与未来主义视觉张力。内饰以驾驶者为中心,15.1英寸悬浮中控屏集成智能语音与OTA升级功能,搭配高级真皮、Alcantara、碳纤维及镀铬饰件,辅以氛围灯与顶级音响,营造出豪华、运动且富有科技温度的座舱体验。动力系统采用双电机四驱架构,综合输出达600马力、710牛·米,百公里加速仅2.95秒;电池支持高效快充,20分钟即可完成10%-80%补能。ELETRE,不止于车,更是路特斯对电动出行美学与性能边界的全新诠释。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 450 | 电动机总功率(kW) | 450 |
综上,百万级纯电SUV三强各具锋芒:路特斯ELETRE(2023款)以赛道基因兑现极致性能与先锋设计,空气悬架+800V快充同级领先,但车机生态与后排空间略显克制;2025款ELETRE夏花升级智驾与座舱交互,补足智能化短板,豪华质感更趋成熟,唯品牌服务网络尚在建设中;宝马iX(2023款)则以德系豪华底蕴、顶级用料与稳健调校稳守高端口碑,智能驾驶成熟可靠,但加速响应与操控激情稍逊于路特斯双雄。若追求性能与个性表达,首选ELETRE系列;若重视均衡质感与品牌信赖,iX仍是理性之选。三者共同定义了电动时代豪华SUV的新高度——不止于参数堆砌,更在于技术自信、设计胆识与用户共鸣的深度统一。
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