
百万级预算,究竟该为家庭远途、商务接待,还是圈层社交选择一辆真正的7座MPV?当豪华不再止于奔驰V级或丰田阿尔法的既有认知,一批融合德系精工、中国智造与前瞻设计的新锐高端MPV正强势入局——莱茵旅行者、晓奥V-Class、罗伦士VS系列与傲旋,四款2023–2025年旗舰车型悉数登场。它们均以全尺寸车身、航空级二排独立座椅、双滑动电动侧门及深度定制化内饰为标配,在空间逻辑、静谧工程与智能交互上全面越级。没有传统燃油MPV的笨重感,也跳脱纯电MPV的续航焦虑,更拒绝加长轿车的伪MPV定位。这是一场关于豪华本质的重新定义:不是堆料,而是懂人;不是越大越好,而是恰如其分的尊崇尺度。接下来,我们从动力架构、座舱哲学到价值兑现,逐一对比这四位百万级选手的真实成色。
1 莱茵汽车 莱茵旅行者 2025款
莱茵汽车全新推出的2025款莱茵旅行者,以自在远行为设计哲学,融合德系工艺与东方出行智慧。车身采用流线型跨界造型,兼具SUV的通过性与旅行车的优雅比例;全系标配智能LED矩阵大灯与隐藏式门把手,风阻系数低至0.26Cd。内饰以天然软包材质与可持续再生面料打造,搭载15.6英寸悬浮中控屏与AR-HUD抬头显示,支持多模态语音交互与全场景OTA升级。底盘调校兼顾舒适性与操控稳定性,配备自适应空气悬架与智能四驱系统,轻松应对城市通勤、长途自驾及轻度越野等多种场景。全车搭载L2+级智能驾驶辅助系统,涵盖高速领航、自动泊车、盲区监测等十余项功能。莱茵旅行者不仅是一台车,更是一位懂你节奏、伴你探索的可靠同行者。

| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 AM晓奥 晓奥V-Class 2023款
AM晓奥V-Class 2023款是一款专为中国高端商务出行市场打造的全尺寸豪华MPV。整车采用简约大气的德系设计语言,前脸横幅式镀铬格栅搭配LED智能大灯,彰显沉稳气度;车身线条流畅舒展,长轴距布局带来越级空间表现。车内配备Nappa真皮独立航空座椅,支持多向电动调节、加热/通风及按摩功能;双12.3英寸全液晶仪表与中控联屏搭载智能车机系统,集成语音交互、在线导航与5G互联。底盘调校兼顾舒适性与稳定性,配合双层静音玻璃、ANC主动降噪及四区自动空调,营造静谧尊享座舱。此外,车辆标配L2+级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、盲区监测、全自动泊车等功能,全面提升行车安全与便利性。晓奥V-Class以匠心工艺与人性化科技,重新定义高端商务移动新体验。

| 发动机 | 2.0T 211马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 Lorinser罗伦士 Lorinser VS系列 2025款
Lorinser罗伦士2025款VS系列,以德系高端定制基因重塑豪华MPV新范式。整车基于奔驰V级深度开发,外观采用专属宽体套件与立体格栅设计,搭配熏黑LED矩阵大灯与20英寸多辐锻造轮毂,气场沉稳而不失锋芒。内饰延续手工精工传统,甄选Nappa真皮、开放漆实木饰板及金属浮雕徽标,配备全景天窗、多区智能空调与全车座椅加热/通风/按摩功能。驾驶舱搭载12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸中控屏,支持L3级智能辅助驾驶与AR实景导航。动力系统调校注重平顺性与静谧性,匹配9速自动变速箱与优化后的空气悬架,兼顾城市通勤与长途舒适。作为罗伦士Versatile Space理念的集大成者,VS系列不仅拓展了空间自由度,更以细节处的匠心,诠释了移动生活空间的终极定义。

| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 AUXUN傲旋 傲旋 2025款
AUXUN傲旋 2025款以智驭·从容为设计理念,融合东方美学与现代科技语言。前脸采用无边界星芒格栅与贯穿式LED灯带,搭配悬浮式车顶与精雕型面车身,营造出兼具力量感与优雅气质的视觉张力。座舱搭载高通骁龙8295智能座舱芯片,15.6英寸OLED中控屏与HUD抬头显示组成多维交互系统;全系标配L2.5级智能驾驶辅助,涵盖NOA高速领航、自动泊车及城市记忆行车功能。纯电续航达620km(CLTC工况),支持800V高压快充,15分钟补能超300km。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,配合智能电控空气悬架可选装,兼顾操控精准性与驾乘舒适性。AUXUN傲旋2025款,以扎实技术积淀与人性化体验,重新定义新豪华智能出行标准。

| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,四款百万级7座MPV各具锋芒:莱茵旅行者2025款以全系国产自研智能座舱与超低风阻设计脱颖而出,空间实用性强,但品牌认知度尚待积累;晓奥V-Class 2023款底盘调校成熟、商务质感扎实,但智能交互略显保守,且车机迭代滞后;罗伦士VS系列2025款延续德系手工定制基因,内饰用料顶级、气场强大,然价格门槛最高,后期维保成本偏高;傲旋2025款则以无框对开门、双滑轨+双电吸侧门及超大后排舒享配置破局,科技感与仪式感兼具,唯第三排长途舒适性稍逊。若重智能体验与性价比,首选莱茵;求稳选晓奥;讲身份与格调,罗伦士不可替代;爱新锐设计与场景化豪华,则傲旋最富感染力。百万MPV赛道,已从大而全迈向精而专,理性匹配需求,方得真旗舰。
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