大众汽车计划推出新一代电动MPV，或重拾“途安”命名

大众汽车正计划推出一款全新的电动紧凑型MPV，旨在延续此前家用MPV途安的成功经验，并为家庭用户带来比SUV更具实用性与多功能性的出行选择。

目前这款车型尚处于内部评估阶段，设计灵感来自包括2016年Budd-e概念车在内的多个早期项目。Budd-e是基于MEB平台初代版本打造的概念车，而该平台正是目前大众电动车的技术基础。

尽管近年来SUV市场持续火爆，但大众认为面向家庭用户的MPV在欧洲及中国市场仍有较大发展空间。新车的定位将低于ID.Buzz，尺寸更加紧凑，车重更轻，价格也更为亲民，被内部称为“现代版Microbus（Type 2）”。

其造型可能融合2011年Bulli概念车、2016年Budd-e、以及第二代途安和2014年高尔夫SV等车型的设计元素。结构方面，大众正考虑采用方正的外形轮廓、短前悬后挂、平整地板和高车顶的设计方式，以最大化内部空间和使用灵活性，满足包括出租车运营商在内的多种用户需求。

与此同时，大众还在研发创新的滑动门系统与座椅布局，以提升产品竞争力。这一新车型的主要竞争对手之一是近期亮相的极氪MIX，后者凭借双滑门和灵活多变的座舱布局获得了广泛关注。

自2003年问世以来，途安在欧洲累计销量已超过260万辆，长期稳居欧洲最畅销MPV行列。虽然近年受SUV热潮影响热度有所下降，但仍有不少忠实用户期待其更新换代。此外，大众也需要应对来自中国电动MPV市场的压力。

未来该车有望基于升级版MEB+平台或更新的SSP平台打造，预计可提供容量在60-80kWh之间的电池组，驱动形式包括前轮驱动的单电机和四轮驱动的双电机配置。

如果项目顺利推进并进入量产阶段，新车或将最早于2027或2028年面世。同时也有消息称，新车可能重新启用“途安”这一名称，呼应大众为电动车恢复传统命名、逐步弱化ID系列编号的战略方向。