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《ZR - V致在2023款:家用合资SUV的佳选》
ZR - V致在2023款是一款颇具魅力的合资SUV。外观上,前脸独特,有大尺寸熏黑进气格栅等,车身配色多样。内饰豪华,采用传统日系风格,做工精细、用料讲究。配置丰富,标配主动刹车等,高配还有10气囊和BOSE音响等。
动力有1.5T和2.0L油电混合可选。如2.0L油电混合车型,动力组合稳定,油耗较低。车身尺寸方面,轴距达2655mm,空间宽敞。且部分地区优惠幅度大,性价比不错,是适合家用的车型。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2023款 1.5T CVT智享版
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14.79万 | 3.00万 | 17.79万 | 询价 |
2023款 2.0L e:HEV 锐·豪华版
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17.69万 | 3.00万 | 20.69万 | 询价 |
2023款 1.5T CVT科技版
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13.49万 | 3.00万 | 16.49万 | 询价 |
2023款 2.0L e:HEV 锐·领先版
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16.49万 | 3.00万 | 19.49万 | 询价 |
2023款 2.0L e:HEV 锐·精英版
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14.99万 | 3.00万 | 17.99万 | 询价 |
2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
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19.89万 | 3.00万 | 22.89万 | 询价 |
价格采集日期:2025年06月05日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
图为:本田 ZR-V 致在 2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版高清实拍图
发动机 | 2.0L 143马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
电动机总功率(kW) | 135 | 电动机 | 暂无数据 |
Zrv科技版使用总结
首先底盘方面,实际开下来zrv底盘很好过坎干脆利落减震稍硬。1.5t的机器确实比原来车有劲儿很多。空间方面前后排对比德系a级mqb家轿差不多,后排没有鼓包5人极限情况下舒适度略好,但是后备箱没有老明锐大。科技设备比较完善我们先从优点说,无钥匙进入无钥匙启动我认为才是最佳组合,钥匙始终于不用找出来就可以完成开锁点火这些基本操作。L2驾驶辅助,acc自适应巡航车道保持这些只能说中规中矩,跟车会以较快速度离近然后重刹,即使跟车距离最近城市工况依然避免不了被加塞。内饰软包较多,新车味道较大,原车的地板材料很薄轻轻触会轻微形变,这点德系车就做的比较好,用力按都不会变形。油耗中规中矩,本人脚重,zrv开出油耗大概十升出头,suv车型风阻大且车更重,总质量大概1400多斤,可接受。外形最满意,尤其前脸,与现在千篇一律的贯穿灯行程强烈反差,也不是本田死板的家族风格,反正外观见仁见智。
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