
【中关村在线甘肃行情】兰州广汽传祺兰州祺瑞达店传祺M8让利促销。部分车型优惠2.8万,最高优惠达3.5万。M8不同版本有特定钜惠和一口价。领秀版购车直补1.5万且有置换补贴。还有多种补贴政策,首付0%分期60个月,感兴趣可到店咨询。
近日,本店内有传祺M8销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠2.80万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,置换还省至高3.5万M8大师 超级混动版:钜惠3万元,一口价23.68万元M8大师 400T至尊版:钜惠3万元,一口价21.98万元M8大师 400T尊贵版:钜惠2.8万元,一口价20.18万元M8宗师 400T先锋版:钜惠3.5万元,一口价26.08万元M8宗师 超级混动版:钜惠2.8万元,一口价25.88万元M8宗师 400T至尊版:钜惠2.8万元,一口价24.18万元M8领秀 购车直补1.5万,还享置换补贴至高3.5万传祺加码置换补贴至高20000元国家以旧换新补贴至高15000超级家庭爱心购车套餐
置换购车用户可额外享受置换补贴20000元;
首付0%,分期60个月;
《传祺M8 2025款:家用的优质选择》
2025款广汽传祺M8已上市,售价28.68万。作为油电混动新增车型,整体变化不大,重点在电机与电池升级。外观与现款一致,前脸霸气,车身尺寸为5212mm、1893mm、1823mm,轴距3070mm,定位中大型MPV。内饰延续宗师系列豪华精致,配置丰富,像隐私玻璃、8155芯片等。动力上,2.0T混动发动机搭配,电动机扭矩提升到300牛·米,电池换为三元锂,变速箱升级。其三电系统升级,提升用车体验,为家用消费者提供了不错选择。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2025款 宗师系列 超级混动版
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25.88万 | 2.80万 | 28.68万 | 询价 |
2024款 宗师系列 400T 科技关爱版
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30.68万 | 2.00万 | 32.68万 | 询价 |
2024款 宗师系列 双擎 御尊版
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33.28万 | 1.00万 | 34.28万 | 询价 |
2024款 宗师系列 双擎 旗舰版
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31.28万 | 1.00万 | 32.28万 | 询价 |
2024款 宗师系列 双擎 至尊版
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28.98万 | 1.00万 | 29.98万 | 询价 |
2024款 宗师系列 400T 至尊版
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24.18万 | 2.80万 | 26.98万 | 询价 |
2024款 大师系列 超级混动版
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23.68万 | 3.00万 | 26.68万 | 询价 |
2024款 领秀系列 390T 尊享版
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18.28万 | 1.00万 | 19.28万 | 询价 |
2024款 领秀系列 390T 豪华版
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16.98万 | 1.00万 | 17.98万 | 询价 |
2024款 宗师系列 400T 先锋版
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26.08万 | 3.50万 | 29.58万 | 询价 |
2024款 大师系列 400T 尊贵版
|
20.18万 | 2.80万 | 22.98万 | 询价 |
2024款 大师系列 400T 至尊版
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21.98万 | 3.00万 | 24.98万 | 询价 |
2023款 宗师系列 400T 福祉版
|
30.98万 | 1.00万 | 31.98万 | 询价 |
2023款 宗师系列 双擎 旗舰版
|
31.28万 | 1.00万 | 32.28万 | 询价 |
2023款 宗师系列 双擎 御尊版
|
33.28万 | 1.00万 | 34.28万 | 询价 |
2023款 宗师系列 双擎 至尊版
|
28.98万 | 1.00万 | 29.98万 | 询价 |
2023款 宗师系列 400T 旗舰版
|
27.98万 | 1.00万 | 28.98万 | 询价 |
2023款 宗师系列 400T 至尊版
|
24.18万 | 2.80万 | 26.98万 | 询价 |
2023款 领秀系列 390T 尊享版
|
18.28万 | 1.00万 | 19.28万 | 询价 |
2023款 领秀系列 390T 豪华版
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16.98万 | 1.00万 | 17.98万 | 询价 |
价格采集日期:2025年06月04日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
图为:广汽传祺 传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版高清实拍图
发动机 | 2.0T 252马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
传祺M8的空间和乘坐舒适性很不错
买了这台车,真是圆了我带着一家人自驾游的梦了。因为是中大型MPV,尺寸方面是非常有优势的,车里的空间那就不用说了,非常的宽敞。七座的车型,每一排座椅都很宽大,头部和腿部空间都相当宽裕。还有个好处是,虽然尺寸比较大,但是操控起来比我想象的容易多了,尤其是转弯的时候,方向盘的精准度不错,也没有发飘的情况。
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