2020年，在第二代Tiguan（途观）的中期改款中，大众汽车首次为该车系引入了高性能R版本。这款车型搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率达到320马力（235千瓦），峰值扭矩为420牛·米（310磅-英尺）。
然而，当第三代途观问世时，高性能R版本并未一同登场。最近，一位来自大众汽车的高层在接受访谈时透露，新款途观R或许正在研发之中。
负责大众R系列营销的Pedro Martinez Diaz表示：“我从不把话说死，途观R在欧洲和澳大利亚市场表现十分出色……未来我们将看到更多可能。”
尽管这位高管并未进一步透露具体细节，业内观察人士指出，目前第三代途观系列中的最强动力版本为eHybrid插电式混合动力车型，其最大功率为272马力（200千瓦），与此前R车型的动力差距已明显缩小。
在此背景下，考虑到日益严格的排放法规，新一代途观R或将采用插电混动技术作为动力方案。与此同时，其整体性能预计也将提升到一个更高的水平。
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