近日，汽车行业传来重磅消息：奥迪宣布放弃备受争议的改名计划，将回归传统命名体系。这一决定在汽车市场和消费者群体中引起了广泛关注。
2023年初，奥迪推出了全新的命名策略，计划使用奇数数字命名燃油车型，偶数数字命名电动车型。按照这个规则，A4将成为A5，A6将成为A7。该计划旨在通过简单的数字奇偶规则来区分车型动力类型，提升品牌在新能源转型期的辨识度。然而，在实际推行过程中，这一新规则却遭遇了来自消费者和经销商的双重阻力。
一位奥迪4S店销售人员表示：“新规则实施后，顾客常常感到困惑。本来想买A4的，结果变成了A5，完全摸不着头脑。”据数据显示，在新规则实施后，经销商咨询量增加了42%，23%的消费者明确表示“搞不懂车型之间的关系”。在中国市场尤为明显，“经典车型”的命名改变引发了消费者对品牌传统的担忧，并可能削弱其品牌价值。
面对这些困境，奥迪高层重新审视了这一计划，并最终决定放弃新命名规则，回归以字母数字组合区分车型尺寸和定位的传统方式。奥迪官方表示：“我们始终将消费者的需求和市场反馈放在首位，此次调整是为了给大家提供更清晰、更熟悉的车型识别体系。”
尽管改名计划失败，但这并不影响奥迪在电动化领域的探索。据悉，到2025年，奥迪将推出多款基于PPE平台的新能源车型，并继续在电动市场上发力。这个事件也给整个汽车行业带来了一个重要的警示：企业在追求创新和变革时需要充分考虑市场接受度和消费者习惯，并稳健前行才能持久发展。
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