近日，理想汽车公布了其2025年第一季度财务报告，并随即召开了管理层电话会议。公司董事长兼首席执行官李想、首席财务官李铁等高层出席了会议，并就分析师提出的问题进行了解答。
在谈及理想i8的核心竞争力及其最具吸引力的亮点时，李想表示，这款车型不仅配备了最新的VLA驾驶员辅助智能系统，还在外观设计方面实现了创新突破。该车在保障车内空间最大化的同时，通过优化空气动力学性能，显著降低了能耗水平。
此外，理想i8在操控稳定性与乘坐舒适性方面也表现出色，能够满足用户对驾驶品质的高要求。
在补能效率方面，理想i8同样带来亮眼表现，支持10分钟补充500公里续航的高压快充技术。为了更好地服务用户，理想汽车在新车交付时将同步建成并投入使用超过2500座超充站，这些充电设施主要布局在目标用户集中的城市区域。
李想指出，理想i8将成为现有新能源汽车用户换购或升级车辆的优选方案。
根据此前发布的信息，理想i8在前脸和车身侧面的设计上可看到品牌纯电旗舰MEGA的元素，而车尾则延续了L系列的家族式风格。整车尺寸为5085mm×1960mm×1740mm，轴距达到3050mm。
该车型提供两个版本，分别配备容量为90.1kWh和97.8kWh的动力电池，在CLTC工况下续航里程分别为670公里和720公里。动力系统方面，理想i8搭载了品牌自主研发的碳化硅驱动电机，全系标配双电机四驱架构，前后电机最大功率分别为150kW和250kW。
根据规划，理想i8将于今年7月正式上市，而同系列中定位更亲民的理想i6也将于10月推出，成为理想汽车旗下价格最亲民的纯电SUV车型。
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