近日，企查查信息显示，原哪吒汽车CEO张勇名下的部分股权被依法冻结。具体来看，涉及的企业为桐乡合创德力叁科技咨询合伙企业，被冻结的股权金额达4050万元，冻结期限自2025年5月13日起至2028年5月12日止，执行法院为浙江省嘉兴市桐乡市人民法院。
公开资料显示，张勇是该公司的执行事务合伙人，公司主营业务包括信息技术咨询、科技中介服务以及企业管理咨询等。股权结构方面，张勇个人持股比例为51%，钱得柱持股28%，陈耀光持股21%。其中，钱得柱被冻结股权金额为2224万元，陈耀光被冻结金额为1668万元。
除了张勇之外，另一位哪吒汽车联合创始人方运舟也面临一系列法律与财务压力，其本人已被限制高消费，且多笔股权被冻结，涉案总金额累计达到5841.94万元。
从法律纠纷情况来看，合众新能源作为被告涉及的案件数量已达409起，其中包括300起民事诉讼、107起执行类案件以及两起财产保全案件，相关案件总金额达20,707.05万元。在此背景下，外界不禁质疑：是否还有新的投资者愿意继续注资？
在国内市场，哪吒汽车的发展已陷入停滞。自今年3月起，公司便不再对外公布销量数据。3月26日，官方社交媒体发布了一篇题为百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产的文章，内容提及供应商支持公司通过债转股方式化解债务危机，推动复工复产。然而，此后的进展并不明朗，相关举措也未见明显成效。
尽管如此，哪吒汽车在海外市场的动作依然较为频繁。据悉，今年3月，公司与泰国NLTH金融公司在批发与零售业务方面达成全面合作，并获得对方100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）的授信额度。此外，5月中旬，哪吒还在印度尼西亚市场推出了上门交付服务，试图拓展当地的销售模式。
不过，考虑到哪吒当前的整体经营状况，即便海外市场能够带来一定收入，短期内也难以填补国内日益增长的债务缺口。
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