
根据中国汽车流通协会发布的2025年4月中国汽车保值率报告,在三年车龄的二手车市场中,多个细分市场的保值率均有所提升,但插电混动车型的保值率则出现下降。
数据显示,4月份国内二手车供应量达到78.05万辆,同比增长近24%。这是自2月以来连续第三个月保持快速增长,也创下今年4月份单月供应量的新高。
从不同车型的保值表现来看,MPV、中大型轿车和中大型SUV的保值率分别为58.5%、56%和55.5%,表现较为突出;而紧凑型车和小型SUV的保值率则相对较低,均未超过50%,其中紧凑型车仅为48.8%。
报告指出,在经历年初的价格调整后,各大车企逐步明确了新的市场定位,市场竞争回归理性,整体格局趋于稳定。特别是在中型轿车和中型SUV市场,产品差异化逐渐显现,价格体系也趋于合理。
不过,插电混动车型的保值率环比下降了5.3%,纯电动车型的保值率也略有下滑,降至44.6%。分析认为,插电混动车型在新车市场上竞争激烈,导致二手车市场价格承压。同时,现有二手车普遍存在技术落后、能耗偏高等问题,市场吸引力不足,这也成为影响其保值率的重要因素。
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