昨天，蔚来旗下子品牌萤火虫推出了其首款车型。然而，除了新车的价格外，家用充电桩的定价也引发了网友的热议。
根据蔚来官方商城的资料显示，蔚来的7kW交流家充桩售价为4800元，乐道品牌的同功率家充桩售价为3900元，而萤火虫品牌的7kW交流家充桩售价仅为2699元。
这三款充电桩在外观设计上颇为相似，除了品牌标志和颜色有所区别外，充电功率完全一致。然而，为何价格差距如此之大？
有部分网友解释称，蔚来的家用充电桩配备了4G通信模块以及自动开盖感应功能，而萤火虫的充电桩仅支持蓝牙连接，因此两者在功能性上存在差异。
不过，也有网友对此提出质疑。他们认为，4G模块的成本大约在100元左右，即便加上其他附加成本，蔚来的充电桩成本最多比萤火虫高出300到500元，但实际差价却达到了2101元，这样的定价显然难以令人信服。
从个人使用新能源汽车的经验来看，原厂充电桩除非随车附赠，否则并不值得额外购买。事实上，市面上第三方品牌的7kW充电桩价格普遍在1000元以下，例如公牛等知名品牌。如果在二手交易平台上搜索，还能找到许多带有安装权益的品牌充电桩，价格同样维持在1000元左右。
许多品牌的充电桩其实是随车赠送的，但由于车主没有固定车位无法安装，于是将充电桩连同安装权益一并在二手平台上出售。在笔者所在的小区，有不少特斯拉车主选择使用比亚迪的充电桩，类似这种品牌与车辆不匹配的情况并不少见。
从根本上来说，7kW家用充电桩的内部结构其实非常简单，主要由感应识别模块和安全防护开关组成。对于有经验的电工而言，甚至可以自行制作一台类似的设备。
因此，消费者完全没有必要为了所谓的“原厂品质”支付额外的高价。同时，也不要轻易相信“不使用原厂充电桩会缩短车辆使用寿命”之类的说法。新能源汽车本身设计坚固耐用，并不需要过度娇惯。
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