
4月19日的行业报告显示,我国配备组合驾驶辅助功能的汽车市场渗透率正在快速提升,目前已进入规模化应用阶段。
从具体数据来看,驾驶辅助功能的市场渗透率已从2021年的23.5%增长至2024年的57.3%。预计在今年,搭载L2级自动驾驶功能的汽车市场渗透率将突破70%。根据国际自动机工程师学会(SAE)的标准,自动驾驶技术分为L0至L5六个等级,其中L0表示无自动化,L1为驾驶辅助,L2为部分自动化,L3为有条件自动化,L4为高度自动化,L5为完全自动化。
当前,大多数新能源汽车的智能驾驶系统处于L2级别,即部分自动化阶段。这一级别的系统可以实现自动加速、自动刹车和自动转向等功能,但驾驶员仍需随时准备接管车辆的控制权。
与此同时,座舱智能化的重要性也日益凸显。报告显示,我国新车中搭载智能化座舱的渗透率已达到73%,显著高于全球平均水平的58%。这表明国内汽车市场在智能化方面继续保持领先地位。
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