广汽本田，这家在传统燃油车时代销量和利润都很高的主流合资汽车品牌，如今面临着一些困难。最近，广汽集团发布了2025年1月产销数据快报，显示广汽本田的销量仅为15123辆，相较于去年同期降幅高达57.14%。这与整个汽车行业受到新能源车冲击的情况类似。
然而，在广汽丰田等其他传统合资车企的销量也出现下降的情况下，广汽本田销量降到不足1.6万辆、降幅已经接近60%的情况并不多见。值得注意的是，同属于广汽集团旗下的品牌且同样是传统合资车企的广汽丰田，在同一时期却取得了57000辆的销售成绩，并同比增长了11.7%。
因此可以得出结论，并非是消费者不再购买日系车或者传统燃油车卖不动了，而是可能是因为消费者对某个品牌没有兴趣了。下面将回顾一下近几年来广汽本田在国内市场的销售表现。2020年，广汽本田国内销量达到了巅峰时期，全年累计销量为80.6万辆。平均每个月的销量都在6.7万辆以上。彼时的广汽本田不仅销量好，而且旗下多款车型价格坚挺。
但自2021年开始，广汽本田的销量开始下滑：2021年销量为78万辆，同比下降3.2%；2022年销量为74.2万辆，同比下降5.4%；2023年销量为64万辆，同比下降14%。到了2024年，其全年销量直接跌至47.06万辆，同比下降26.52%。
此外，在某汽车投诉平台上也出现了关于广汽本田雅阁和皓影这两款畅销车型的集中投诉。需要注意的是，在2024年广汽本田在售的10多款车型中，仅有的两款年销量突破10万辆的车型就是雅阁和皓影。
总之，近期的数据和问题都给广汽本田带来了很大的压力。面对未来的发展前景，我们需要进一步观察市场变化以及消费者对于该品牌的兴趣程度。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：广汽本田销量暴跌57%，雅阁被集中投诉https://auto.zol.com.cn/946/9469001.html
