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    特斯拉、智己、极越半幅方向盘设计对比与市场反馈

      [  中关村在线 原创  ]   作者:海是天的倒影

    特斯拉、智己、极越半幅方向盘设计对比与市场反馈

    特斯拉 Model S/X Plaid

    设计亮点在于采用了“Yoke”半幅方向盘,摒弃了传统拨杆设计,将转向灯、雨刷等功能整合到触控按键中。

    市场反响初期存在较大争议,部分用户反馈操作习惯需要适应,例如掉头时需交叉换手,但也有用户对其科技感和开阔视野表示认可。2023年,特斯拉通过冗余设计提升了线控转向的安全性,逐步提高了市场的接受度。

    智己 LS7/L6

    设计上推出了国内首款量产的“YAT巡航型半幅方向盘”,保留了物理拨杆,并结合贯穿式升降屏与穹顶玻璃,进一步优化了驾驶视野。

    2023年上市后,该车型销量表现良好,月销量突破千台。用户普遍认为其设计在实用性与科技感之间达到了平衡,且2000元的选装价格具备较高性价比。

    极越 01/07

    设计方面提供了可选装的半幅方向盘,研发成本高达2000万元,着重强调握感舒适性和视线无遮挡的优点。

    作为新势力品牌的一员,该车型凭借科技感吸引了较多关注,但由于交付量有限,市场反馈还需进一步观察。

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/970/9705204.html report 786 特斯拉 Model S/X Plaid 设计亮点在于采用了“Yoke”半幅方向盘,摒弃了传统拨杆设计,将转向灯、雨刷等功能整合到触控按键中。 市场反响初期存在较大争议,部分用户反馈操作习惯需要适应,例如掉头时需交叉换手,但也有用户对其科技感和开阔视野表示认可。2023年,特...
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