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3月30日消息，小米汽车在3月28日迎来了正式上市的一周年。然而，随着销量的逐步提升，有消息指出，小米汽车的售后服务网点数量未能及时跟上销售增长的速度。
有车主在社交平台反映，小米汽车的售后服务网点数量较为有限，难以满足日益增长的用户需求。部分车主表示，许多省份仅有省会城市设有售后服务中心，这给非省会城市的用户带来了不便。例如，上海地区的车主维修需要提前半个月排队预约，而湖北省的车主如果需要更换尾灯或修补漆面，则必须前往武汉进行处理。
针对这一情况，官方客服回应称，目前上海地区的维修预约较为紧张，松江区的服务中心近半个月的档期已经排满，宝山区最早可预约的时间为4月11日。此外，小米客服还提到，小米SU7车型的维修服务不提供代步车，仅小米Ultra车型享有此服务。
尽管如此，客服仍建议车主选择官方授权的服务中心进行维修和保养。她特别强调，如果车主选择非官方授权渠道进行维修或保养，因使用不合格配件或施工不当导致的车辆故障或损失，将无法享受小米汽车的质保政策。
数据显示，截至3月6日，小米汽车累计交付量已达到18万辆，计划到2025年实现年交付35万辆的目标。与此同时，最新统计显示，小米汽车目前已开业的服务中心及授权服务中心共有33家。
目前，小米汽车的服务中心主要分布于省会城市以及一线和新一线城市。大多数省份（自治区/直辖市）的服务中心数量不超过4家，且主要集中于省内1至3个城市。尤其是在西部和东北地区，服务中心基本仅覆盖省会城市，未能全面辐射其他区域。
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