有消息指出，铃木正在筹划重返顶级摩托车赛事的计划，最早可能在2026年参加超级摩托车世界锦标赛（WorldSBK），并在2027年回归 MotoGP。据透露，铃木已获得赛事管理方的许可，可以研发全新车型并采用前沿技术，从而重新掌握比赛中的竞争优势。
然而，铃木在2022年解散了赛车部门，导致核心团队的关键人员流失至其他车队。若要实现重返赛道的目标，铃木需要重新组建一支厂队，这无疑是一项复杂的任务。
当前，铃木董事会的态度可能成为最大的不确定因素。作为负责集团整体财务健康的核心部门，董事会需要确保公司的资金状况保持稳定。而参与顶级赛事需要高额投入，这将对财务目标构成挑战。事实上，2022年退出比赛的决定正是出于董事会的考量与否决。
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