近日，有关乌兹别克斯坦技术监管部门发布的一封警告信在网络上引起了广泛关注。该警告信提到，某款名为零跑C16的车型电磁辐射强度超出联合国R10标准16倍。这一消息迅速成为热议话题。
一位汽车领域的博主在其文章中透露，此次事件涉及的经销商负责人恰好在行业内某知名群组中，他详细讲述了事件的来龙去脉。据其称，乌兹别克斯坦作为一个市场规模有限的国家，其所谓的“技术监管”实际上更多是新旧利益博弈的结果。据了解，2024年乌兹别克斯坦新车和进口车的总销量约为48.2万辆，这样的市场规模确实难以支撑起一套完善的技术监管体系。
根据公开资料，此前一份来自乌兹别克斯坦的警告信显示，在当地海关的一次突击检查中发现，零跑C16车型的电磁辐射强度显著超标，超出联合国R110标准规定的限值16倍。这种情况可能对汽车电子设备以及其他相关装置的正常运行造成影响，极端情况下甚至可能引发系统故障。为保障消费者权益，乌兹别克斯坦相关部门已暂停对该车型的认证申请，直到制造商解决所发现的问题。
对此，零跑汽车作出回应表示，经过核实，警告信中提及的测试车辆并非由零跑汽车送检，且送检的具体情况以及测试条件尚不清楚。因此，零跑汽车对测试结果持保留态度。目前，公司正积极与乌兹别克斯坦技术监管部门进行沟通，并计划推动重新检测工作。零跑汽车承诺将及时公布测试进展，希望通过公正、透明的检测过程，展现产品的实际性能。
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