保时捷纯电动Macan 4S即将在国内上市，这款新车搭载了100千瓦时电池组，工信部纯电续航里程可达669公里。根据报道，该车的电池总质量为569.75公斤，整车整备质量在2415至2477公斤之间，工信部纯电续航里程分别为613公里和591公里。
外观方面，保时捷纯电动Macan 4S采用最新设计语言，前脸为封闭式设计，保留大尺寸进气口并配备主动式进气格栅。车身侧面更加修长低趴，并采用溜背造型、轮辋尺寸增加至21英寸（Macan 4）和22英寸（Macan Turbo）。此外，车身尺寸为4784×1938×1622毫米，轴距2893毫米，较现款增加86毫米。
内饰方面，新车与全新Cayenne相同的设计，配备12.6英寸曲面全液晶仪表、10.9英寸中控屏和可选装的副驾娱乐屏。换挡杆位于方向盘右侧中控台，并保留机械拨杆以便盲操作。此外，车辆还支持苹果CarPlay和安卓Auto互联，并配备增强现实HUD抬头显示系统（选装）。
动力上，保时捷纯电动Macan 4S配备了800伏动力系统和永磁同步电机，而Macan 4和Macan Turbo则采用双电机四驱系统。其中，Macan 4的最大功率为300千瓦，峰值扭矩为650牛·米，在0-100公里/小时加速时间为5.2秒；而Macan Turbo的最大功率为470千瓦，峰值扭矩为1130牛·米，在0-100公里/小时加速时间为3.3秒。
从定位来看，保时捷纯电动Macan 4S的主要竞争对手包括玛莎拉蒂Grecale EV（指导价89.88万元）和莲花Eletre夏花（指导价54.8万元起）。预计该车将在近期在国内市场上市。
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