2025年6月28日晚，奇瑞正式发布了瑞虎8L长虹版车型，官方指导价为14.77万元，限时优惠价为12.77万元。相比现款瑞虎8L（起售价12.99万元），新车型在价格上略有上浮，但其搭载的2.0T+8AT动力组合以及丰富的配置表现，使其一经推出便引发广泛关注，不少网友纷纷表示“真香”。
动力与价格精准匹配家庭用户需求
瑞虎8L长虹版搭载奇瑞自主研发的鲲鹏2.0T发动机，最大功率达187千瓦，峰值扭矩为390牛·米，匹配8速自动变速箱，WLTC工况下的百公里综合油耗为7.8升。相比同价位其他车型多采用的1.5T发动机和双离合变速器，这套动力系统无疑更具优势。同时，限时售价12.77万元的基础上还叠加了2万元现金礼、终身质保等购车权益，产品性价比十分突出。
空间灵活实用，细节设计贴心
新车车身尺寸为4795×1930×1729毫米，轴距达到2770毫米，提供5座和7座两种布局选择。后排座椅支持二三排放倒，可形成最大2065升的纯平储物空间，相当于一张双人床的面积。此外，车内设有38处储物格，前排配备静音玻璃，并搭载索尼品牌音响，充分考虑家庭用户的实际出行需求。
安全与智能化水平媲美新能源车
车辆高强度钢使用比例高达85%，其中热成型钢占比21%，整车结构坚固可靠。配备7个安全气囊，包含较少见的远端气囊，全面保障乘员安全。智能化方面，中控台搭载15.6英寸2.5K高清屏幕，内置8155芯片，支持AI语音助手功能，整体交互体验贴近主流电动车型。
燃油车依然具备强劲竞争力
在新能源车型占据主流的市场环境下，瑞虎8L长虹版通过自研8AT变速箱、高刚性车身结构以及务实的定价策略，展现出燃油车在技术层面的持续突破。对于充电设施相对不足的三四线城市家庭而言，在12万元价位区间内能拥有如此宽敞的空间和丰富的配置，确实难以找到更合适的替代品。
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