新能源汽车的上半场是电动化，下半场则是智能化。比亚迪正式开启智能化之旅，宣布其智能驾驶系统将覆盖旗下所有车型，其中包括售价6.98万起的海鸥。
首先推出的是售价12.98-18.98万元的宋PLUS智驾版车型。该款车型最大的变化是前风挡内配备三目前视摄像头、前翼子板及外后视镜增加摄像头、车尾增加“天神之眼”标识。此外，方向盘后方还增加了智驾拨片。值得一提的是，新车将搭载比亚迪自主研发的DiPilot 100“天神之眼”智能驾驶系统。
然而不出所料地是，预计宋PLUS智驾版将会涨价1万元。据悉，在过去，“天神之眼”高阶智能驾驶系统主要搭载于仰望U8、腾势Z9GT、2025款汉、2025款腾势D9等车型上，并涵盖了价格区间从20万到百万级不等。
腾势N7提供了两种不同的智能驾驶方案：DiPilot 100和DiPilot 300，分别搭载在低配和高配车型上。DiPilot 100配备了高精度毫米波雷达、超声波雷达以及800w像素双目摄像头等31个传感器，能够实现高快领航、近距代客泊车等驾驶辅助功能。而DiPilot 300则搭载了超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达以及800w像素双目摄像头等高达33个行泊一体融合传感器，能够实现全场景下的各类驾驶辅助功能。
实际上，在电动车市场中，智能驾驶已经成为了几乎所有品牌竞争的核心技术之一。例如小鹏MONA M03（起售价11.98万元）和蔚来乐道L60（租电方案起售价14.99万元）等车型都已搭载了这一技术。如今，比亚迪官宣进入智能驾驶领域势必会引发更为激烈的市场竞争。
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