随着家庭购车的普及，除了价格、品牌和质量等因素外，燃油经济性也成为了消费者关注的重点。因此，在2024年SUV领域纯燃油车型销量前二十名中，我们选取了WLTC综合油耗（世界轻型汽车测试循环工况）进行比较。如果某个车型没有提供WLTC综合油耗数据，则使用NEDC综合油耗（新欧洲驾驶循环测试）代替。同一车型有高低功率版本或者大小两种排量的，都以低值来计算。
下面是2024年销量前二十名纯燃油SUV综合油耗排行榜：
| 车型 | 综合油耗(单位/L/100km) |
| --- | --- |
| 星越L | 7.5 |
| 奥迪Q5L | 7.77 |
| 长安CS75PLUS | 7.3 |
| 威兰达 | 6.39 |
| 锋兰达 | 6.15 |
| 哈弗H6 | 7.13 |
| RAV4荣放 | 6.27 |
| 本田晧影 | 7.31 |
| 卡罗拉锐放 | (数据未给出) |
| 哈弗大狗 | 7.46 |
| 瑞虎8 | 7.59 |
| 博越L | 6.8 |
| 本田CRV | 7.31 |
| 捷途X70 | 7.85 |
| 途观L | 6.91 |
| 逍客 | 6.67 |
| 探岳 | 6.7 |
根据榜单显示，各个车型的综合油耗差距并不小。如果我们将这些数值转换成每升油行驶1公里所需的成本，并假设一年行驶1万公里且使用10年，则发现这将带来相当大的经济负担。例如，以目前油价计算，在不开电气化车辆的情况下，开10年将多出约7万元的油费；如果选择开启电气化模式，则会多出约1万元的油费。因此，在购买车辆时，燃油经济性也是一个不可忽视的因素。
以上数据仅供参考，请以实车为准。
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