大约二十年前,许多汽车和摩托车的大灯罩上都有一些明显的条纹。这些条纹使得灯罩看起来模糊不清,甚至让人担心它是否会影响照明效果。然而,在过去的几年中,汽车大灯罩已经全部变成平面的了,表面光滑无比。透过灯罩可以清晰地看到大灯内部的结构。
那么为什么老车的大灯罩上有条纹,而现在的汽车大灯上却没有了呢实际上,这些条纹主要用于分散车灯光线。
我们都知道汽车大灯里有一个反光碗,它是聚光用的,可以把灯泡发出的光线聚集起来并反射出去。这样一来,所有光线都可以用来照射路面,并且不浪费。
最早的汽车大灯反光碗表面是平坦的,就像下面图中所示。
这种反光碗加工起来相对较简单,并且其弧度经过特殊设计,在安装正确的灯泡后几乎能将所有光线反射出去。然而存在问题:反射出去的光线会汇聚成一道光柱。类似于我们以前使用的手电筒。
这样一来,光线不能照亮整个路面,只能在路中间形成巴掌大小的圆形斑块。如果您在夜间行驶时遇到了这种情况,那将会非常危险。
因此人们想到了在灯罩上增加条纹的做法。这些条纹相当于一个个小透镜,可以将光线打散,并使大多数光线铺满道路以供使用。还有少量向四周散发出去,可以照亮高处的物体等。
如果你仔细观察就会发现,这些条纹大多数都是垂直分布的,这样就可以把光线向车头左右方向分散开来。正好能够均匀覆盖整个路面而不需要依靠带有条纹的大灯罩来实现。随着科技的进步,现代汽车大灯已经不需要通过这样的方式进行散光了。
首先是因为现在汽车大灯的反光碗并不是平面设计的,人们直接在其上增加了制造散射光线所需的图案和结构,在开启灯光时自然地将所有光线均匀地反射到路面周围。
其次还因为更先进的透镜式大灯被广泛应用。这些透镜式大灯前面加装了一个凸透镜,能够将所有的光源进行均匀分散,并且也无需依赖大灯罩来实现散光功能。
现在你应该明白为什么以前的车灯上都有那么多条纹了吧!
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