受持续市场波动影响，高端豪华品牌销售普遍承压，即便是国际知名豪华汽车品牌也面临下行压力。
2025年第二季度销售数据显示，该品牌整体销量呈现下滑趋势。集团总销量同比下降9%，至547,100辆。其中乘用车业务下滑9%，销量为453,700辆，商用车板块也下降10%，销量达93,400辆。
企业指出，面对不断变化的市场环境，为应对关税调整带来的影响，公司加强了库存管理，并对交付经销商的车辆进行了优化调整。这一策略在北美和亚洲市场表现尤为明显，对整体销量造成一定抑制。
从地区表现来看，北美市场销量下降14%，其中主要市场销量减少12%；亚洲市场整体下降16%，其中中国市场下滑19%，销量为140,400辆；相比之下，欧洲市场表现稳健，销量增长1%，其中本土市场销量增长7%。
按产品结构划分，高端豪华车型销量下降8%，占总销量的14.3%。其中两个子系列表现出色，销量增长19%，车型增长56%。核心豪华系列产品销量下滑6%，其中某款中型SUV仍是上半年最畅销车型，另一款车型在第二季度销量增长33%，上半年累计增长达66%。新生代豪华产品销量下降16%，但最新一代车型获得市场积极反馈。
在新能源领域，纯电动车型销量同比下降24%，至35,000辆，而整体电气化车型销量增长4%，达94,000辆。按照既定计划，全新电动版中型SUV将于9月正式发布。
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