在最新公布的工信部新车申报目录中，北京现代旗下首款基于纯电平台打造的SUV车型——ELEXIO正式曝光。该车定位于紧凑型SUV级别，预计将在今年第三季度正式上市。
从发布的申报图来看，ELEXIO采用了现代品牌最新的纯电设计风格。车头部分配备贯穿式日间行车灯，并结合由四个独立矩形光源组成的前大灯组，同时搭配前保险杠区域的獠牙状造型和主动进气格栅设计，整体呈现出较高的辨识度。车身侧面，车辆对A、B、C、D柱进行了黑化处理，营造出悬浮车顶的视觉效果，结合分段式腰线与隐藏式门把手等细节，进一步提升了科技感。
车尾部分造型饱满，延续了前脸的设计语言，后保险杠同样采用獠牙式造型，配合高位扰流板与贯穿式点阵尾灯组合，使整车在视觉上更具动感。
尺寸方面，ELEXIO的车身长度×宽度×高度分别为4615mm×1875mm×1676mm或1700mm，轴距为2750mm。配置方面，新车提供18英寸和20英寸轮圈以及全景天窗等选装项目。
内饰信息尚未公开，但官方透露新车将搭载高通8295车载芯片，采用环抱式驾驶座舱布局，并配备现代品牌首款新概念数字仪表系统，车内未来感值得期待。
动力配置上，ELEXIO提供两驱与四驱两种版本。其中，两驱版电机最大输出功率为160kW；四驱版则采用双电机结构，前电机功率160kW，后电机功率73kW。电池方面，全系标配来自弗迪的磷酸铁锂电池组，虽然具体容量尚未公布，但据称其纯电续航里程可达700公里以上，并支持快充功能，电量由30%补充至80%仅需27分钟。
综合来看，ELEXIO在外观设计、续航能力及智能化配置方面均展现出一定竞争力。作为北京现代推进电动化转型的重要产品，其市场表现将很大程度取决于售价策略与实际续航表现。若能在性价比层面带来诚意，这款全新纯电SUV或将助力品牌在新能源领域打开新局面，值得持续关注。
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