近日,汽车博主韩路对小米SU7 Ultra的陶瓷刹车盘进行了极限测试。测试结果显示,该刹车系统在经历了31次高强度制动后仍表现出色。
据韩路介绍,在测试过程中,普通民用级刹车盘只能承受4次这样的高强度操作,其摩擦系数就会下降到0.2左右,几乎失去刹车性能。然而,小米SU7 Ultra却能连续完成31次高负荷制动动作,并保持摩擦系数在0.5以上。这距离失效状态还相差甚远。
韩路认为,小米SU7 Ultra所配备的这套刹车系统表现极为出色,预计至少可以保证50万公里无需更换刹车盘。他指出,碳陶瓷刹车盘因其耐高温、轻量化、耐用性强和出色的制动性能而通常用于高性能跑车和赛车中。
值得注意的是,小米SU7 Ultra搭载的赛级碳陶瓷制动盘直径是目前跑车制动盘中最大的。前制动盘尺寸为430mmx40mm,后制动盘为410mmx32mm,在超过1300℃的高温下仍能正常工作。
此测试结果引起了广泛关注。小米创始人雷军转发了这段测试视频,并评论道:“这个测试生动展示了刹车盘的工作情况,绝对涨见识!”
本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:小米SU7 Ultra刹车盘极限测试 雷军评价绝了!https://auto.zol.com.cn/922/9228953.html