根据艾铁成的微博消息，乐道汽车正在加快部署其换电站网络。本周又新增了83座乐道L60可用换电站，其中包括18座4.0换电站、53座3.0改造站、7座超充站和5座充电站。
此前，乐道制定了今年推进部署“千站计划”的目标，计划在年内拥有超过1000家乐道可用换电站，并按用户真实需求公布。
对于是否存在不同种类电池导致换电效率低的问题，艾铁成回应称目前还没有这种情况发生。因为二代站内有13块电池舱，如果剔除几块蔚来电池加入乐道电池，则会导致排队等待时间特别长。如果用户需求较为集中，该公司会在周边新建四代换电站来满足用户需求。
关于用户体验问题，艾铁成表示使用乐道电池不会影响蔚来用户的体验，而且所有新建换电站都是采用第四代换电技术，在其中放置了23块电池舱。他表示：“放四款电池流转起来与放两款差别不大。按照到达和预约的顺序，大家排队去换，并且会根据云端数据中的平均排队时间，灵活调配四种电池的配比，以保障大家的换电需求。”
截至10月28日，蔚来已经在全国范围内建立了2601个换电站网络，其中包括868个高速换电站、4067个普通充电站和23911根充电桩。
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