通用汽车正研发L3级自动驾驶系统，该系统能够让驾驶员在驾驶过程中无需一直盯着路面。目前，大部分汽车所使用的自动驾驶等级为L2，只能实现部分自动化，仍需驾驶员时刻关注路况。
通用汽车的Super Cruise是其现有的行业领先的L2级驾驶系统，它可以解放双手、只需要驾驶员集中注意力。然而，通用正在加紧推动该系统升级为L3级，这样驾驶员就可以不必一直盯着路面了。
Super Cruise依靠激光雷达地图数据、精确GPS、摄像头和雷达传感器的配合工作，并配备了一个驾驶员注意监控系统，以确保驾驶员在驾驶时注视前方、观察路况。一旦启动，SuperCruise可以自动加速或减速，以保持与前车的安全距离，并自动变道以超越慢车。
这名高管没有透露新版本自动驾驶系统的正式推出时间，也没有透露具体的开发进展。“当我们将L3级自动驾驶技术真正成熟并投入市场时，这将是一个重要的里程碑，也会改变行业的格局。”他说道。“然而，关键在于我们是否能够在完全成熟之前将其推向市场。如果过早推出可能会让用户失去信任。”
七年前，通用汽车推出了Super Cruise高级驾驶辅助系统，成为首家提供免提驾驶服务的汽车制造商。尽管Super Cruise于2017年推出时是业界首款真正意义上的免提ADAS，但通用汽车并未被视为主导者，因为它严重限制了该系统的使用。
三年来，该系统仅在凯迪拉克CT6一款车型上可用，并且仅限于某些分道高速公路。如今，Super Cruise已广泛用于雪佛兰和GMC等通用汽车品牌。通用汽车表示，到2025年底，Super Cruise将在美国和加拿大约75万英里的道路上投入使用。
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