何小鹏分享了他对最新端到端XNGP自动驾驶测试版的体验。他非常兴奋，认为这款自动驾驶系统的驾驶体验非常柔和，没有一次不舒服的加减速情况。无论是行驶在大道、小道还是辅路上掉头切线，都与人类司机的操作相似。
何小鹏举了一个例子来说明其出色的表现。当车辆需要切换到右侧小道时，首先打开右转向灯，并进行一米距离的转弯尝试后发现速度太慢，于是再次切回主道准备超车。然而，由于这辆挂车长度达到20米无法超过它，只能减速让它通过后再返回小道进入无图NGP模式。整个过程就像现实中的人类驾驶员一样进行了策略调整和移动。
据悉，XNGP已覆盖全国283座城市，并累计实车测试里程超过646万公里。预计将在第三季度实现全国范围的道路通行。
此前，何小鹏透露过公司计划在2024年推出国内全范围、点到点的XNGP智能驾驶服务，并将服务场景扩展至小路、内部道路以及停车场等区域。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：何小鹏亲测最新版XNGP自动驾驶：无异于真人驾驶 直呼太兴奋https://auto.zol.com.cn/875/8753232.html
