近日，美国公路安全保险协会（IIHS）发布了一份关于自动驾驶系统安全性的评估报告，结果令人震惊。本次测试对9家主要汽车制造商的14个“部分驾驶自动化系统（partial driving automation system）”进行了评估，结果显示只有1家符合要求。
评价对象包括宝马、福特、通用汽车（GM）、捷尼赛思、雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰、日产、特斯拉和沃尔沃各1~2个行驶自动化系统。其中，唯一获得合格等级的是雷克萨斯LS搭载的“队友”系统。
在此次评估中，GMC Sierra和日产Ariya被判定接近合适水平，而特斯拉Model 3、福特野马-E、捷尼赛思G90、梅赛德斯-奔驰C级轿车、沃尔沃S90在部分自动化系统的一个以上版本中被评为不良等级。虽然没有一个系统在所有方面都表现出色，但每个类别中至少有一个系统在某些方面表现良好。
IIHS表示：“这意味着修补程序是可行的，并且在某些情况下，可能只需要简单的软件更新就能实现。”
尽管这次评估结果给自动驾驶技术的发展蒙上了一层阴影，但也提醒了汽车制造商和监管机构在推动自动驾驶技术商业化时需要更加谨慎和审慎。同时，IIHS启动了新的评级计划，鼓励汽车制造商在其系统中添加更强大的保障措施并防止滥用。
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