据韩国市场研究机构SNE Research最新报告，2024年1月全球电动汽车电池装机量达到51.5 GWh，同比增长60.6%。在品牌细分方面，宁德时代继续领先市场，装机量为20.5 GWh，同比增长88.1%。
就市场份额而言，宁德时代以39.7%的份额继续保持世界第一的位置，成为唯一一个市场份额超过30%的电池供应商。这一比例高于去年同期的33.9%，也高于全年36.8%的比例。
比亚迪的装机量为7.4 GWh，同比增长34.4%。该公司以14.4%的份额位列第二，低于去年同期的17.2%，也低于2023年全年的15.8%。韩国LG Energy Solution公司的动力电池装机量同比增长34.3%，达到5.9 GWh。LG以11.4%的份额位列世界第三，低于去年同期的13.7%，也低于2023年的13.6%。
日本松下以5.9%的份额排名第四，韩国三星SDI和SK On分别以4.8%和4.0%的份额排名第五和第六。中创新航、国轩高科、蜂巢能源和亿纬锂能分别排名第七、第八、第九和第十，1月份的份额分别为4.0%、2.7%、2.2%和1.7%。
可以看出，在全球电动汽车电池市场中，宁德时代仍然占据主导地位，并且市场份额仍在增长。而比亚迪虽然市场份额较小，但装机量却有所增加。与此同时，韩国的LG Energy Solution公司和中国企业的表现也值得关注。
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