在抵达秦皇岛之后,我们要给特斯拉吃饭了,也就是它迎来了自己的第一次充电。我们本次北京哈尔滨之行,全部选择超级充电桩,因为它最快,仅需要1小时15分钟。如果是家用电,那么充满则需要12小时30分钟。差距还是非常明显的。
有些人有疑问,特斯拉可以在国家电网的充电桩充电吗,答案是否定的。而且其他电动车也是不可以用特斯拉的充电桩,不过目前国家正在加快相关标准的制定,未来有可能统一。
这里需要指出的是,特斯拉的超级充电桩虽然快,不过具有电流智能分配功能,先到的车会优先,而后到的车充电速度有减缓。先到的车充满后,就会全力给第二辆车充电。
我们出发前没有充满电,大概是95%的样子,这段路程与北京到秦皇岛接近,但是剩余仅仅了4%,可以看出来温度对于续航还是有一定的影响,因为我们下午出发已经是4点了,到了盘锦已经晚上7点多,此时的温度是零下6-7度了。
下面我们说说网友们关心的问题,充电方便吗?一路北上,秦皇岛与盘锦的超冲都距离高速出口非常近,而且是小城市,特斯拉的量很低,遇到的概率也很低,充电还是非常方便的,一个小时出头可以解决。当然了和汽油车肯定是没法比的,毕竟高速服务区都有两桶油存在。(在高速服务区,不仅仅是没有特斯拉的充电桩,就连国家电网的充电桩也看不到,猜想在服务区建设充电桩存在相当大的阻力吧。)
小结:特斯拉的超冲非常方便,1小时15分钟可以充满。秦皇岛、盘锦、沈阳、长春、哈尔滨,保证每隔300km就会有一个超冲。
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