十万元内纯电SUV新选择：三款高质智能车型推荐

十万元以内，也能开上纯电SUV？在续航焦虑渐退、智能配置下放的当下，这个曾经被视作入门门槛的价格区间，正悄然成为新能源SUV的价值爆发带。本期我们聚焦三款不到10万元却敢拼质感、敢秀科技的纯电SUV：大运悦虎以扎实底盘与越级空间打破低价=低质的刻板印象；奇瑞风云X3依托全新自研电池平台，实现同价位罕见的401km CLTC续航与热泵空调标配；而零跑B10更以8.6英寸嵌入式全液晶仪表+14.6英寸中控屏、高通骁龙SA8155P芯片及L2+智能驾驶辅助，将越级科技感拉满。它们不是过渡之选，而是精打细算时代的务实新宠——城市通勤稳、周末郊游够、充电成本低、智驾体验不将就。想花小钱办大事？这三台车，值得你认真对比。

1  大运 悦虎 2023款

大运悦虎2023款是一款面向城乡及短途物流市场的实用型微卡车型。整车采用扎实的非承载式车身结构，搭配高刚性车架与优化调校的钢板弹簧悬架，兼顾承载能力与行驶稳定性。动力方面搭载高效可靠的四缸柴油发动机，低速扭矩充沛，起步轻快，燃油经济性表现优异；匹配5速手动变速箱，换挡平顺，操作便捷。驾驶室设计注重人机工程，视野开阔，方向盘转向轻盈，制动系统响应灵敏，提升日常驾乘安全性与舒适性。货箱采用高强度钢材打造，尺寸规整、边板坚固，装卸货物更高效。整车通过多项严苛耐久性测试，适应复杂路况与高频次运输需求。大运悦虎2023款以可靠品质、实用配置和出色适应性，成为个体商户与小型物流用户的理想之选。

2  奇瑞风云 风云X3 2025款

奇瑞风云X3 2025款是一款融合硬派美学与纯电科技的紧凑型SUV。其标志性方盒子造型刚劲有力，徽派几何前脸、临风岳势侧身与穹宇之门式尾部相得益彰，89.8°侧开尾门与48升外挂小书包更添越野格调。车身尺寸达4327mm×1950mm，轴距2715mm，空间高效实用，后备厢容积达450L，放倒座椅后可拓展至1238L。 采用6系航空铝合金与钢覆超强骨架，一体压铸塔顶提升刚性，扭转刚度达31812N·m/deg；豪华级铸铝H臂悬架显著优化滤震与操控响应。搭载六合一超级电驱系统，后驱布局，零百加速6.9秒，CLTC续航提供401km与520km双选择。 座舱配备15.6英寸悬浮中控屏与全液晶仪表，集成雄狮智云LION 5.0系统及高通8155芯片，支持多指令语音、540°全景影像、全速域ACC、车道居中及地形智能管理等智驾功能，兼顾安全、舒适与科技体验。

3  零跑汽车 零跑B10 2025款

零跑B10是零跑汽车于2025年推出的全新B系列首款全球化紧凑型纯电SUV，融合前沿科技与人性化设计。车身尺寸4515×1885×1655mm，2735mm越级轴距配合1885mm宽体结构，带来同级罕见的横向空间，身高1.8米乘客后排腿部余量超两拳，地台近乎全平。CLTC续航提供510km与600km双版本，搭载高能量密度磷酸铁锂电池与高效热泵空调系统，低温续航衰减控制出色；支持快充，30%至80%仅需约19分钟。智能方面，高配车型配备激光雷达与高通双旗舰芯片，搭载自研端到端智驾大模型，支持高速及通勤场景智能领航，并可通过OTA持续进化。安全上采用CTC2.0Plus电池底盘一体化与LMC运动融合控制技术，整车扭转刚度媲美高端车型。内饰简约现代，标配14.6英寸中控屏、256色氛围灯及前排通风加热座椅，兼顾质感与实用。（200字）

综上，十万元内纯电SUV迎来质变升级：大运悦虎以扎实底盘、同级最长302km CLTC续航和超低购车门槛（7.98万起）胜在实用与性价比，但智能座舱稍显基础；奇瑞风云X3凭借自研火星架构平台、401km长续航及L2级智驾标配，兼顾性能与科技感，仅终端交付节奏略慢；零跑B10则以越级8.6英寸全息投影仪表+高通骁龙8295芯片、430km续航及20万级质感内饰惊艳亮相，智能化体验领先，但品牌售后网络尚在拓展中。若重实用选悦虎，求均衡选风云X3，爱科技尝鲜则首选B10——三款车均跳脱低价=低质窠臼，真正以技术下放重塑入门纯电SUV价值标杆。

奇瑞风云 风云X3 2025款 401风尚版和零跑汽车 零跑B10 2025款 510舒享版和大运 悦虎 2023款 230 标准版有什么区别