7月10日，蔚来正式发布了全新品牌旗下的乐道L90车型，将一款纯电大三排SUV的价格拉低至19.39万元（BaaS方案），在现场，蔚来创始人多次强调“大”的概念，试图以这款新车打开市场新局面。然而，仅靠宣传语无法赢得竞争，这款新车能否持续吸引消费者，仍需时间检验。
乐道L90的产品定位颇具针对性。得益于纯电平台，它在空间布局上摆脱了传统燃油车的限制，实现了三排座椅皆宽敞舒适，并兼顾后备箱的装载能力，这对多孩家庭或长途出行用户来说具备实际吸引力。与此同时，蔚来在全国范围内建设的“9纵11横”高速换电网络，为该车提供了约3分钟即可完成补能的便捷体验，相较增程式动力车型更具使用优势。
为了强化这一优势，蔚来还特别调动了换电体系核心负责人负责新品牌的相关业务，可见其对换电技术在乐道L90身上落地的重视程度。
但市场竞争格局并不轻松。理想L系列、问界M9等热门车型早已占据一定市场认知度。虽然增程式车型在能耗表现上不及纯电车，但对于三四线城市用户而言，“没电也能加油”的特性带来了更强的心理安全感。从目前的市场反馈来看，乐道L90的预售订单尚未达到预期，多数潜在买家仍持观望态度。
换电网络是蔚来的核心优势之一，但在三四线城市的覆盖密度仍有待提升，这可能会影响乐道L90在更广泛市场的推广节奏。尽管企业层面强调成本控制精细，但从用户的视角出发，更关注的是换电站的实际使用效率，例如排队时间是否可控、电池维护是否到位。而在这一价格区间，用户往往更看重产品是否可靠、是否真正物有所值。
总体来看，乐道L90是一款具备市场竞争力的车型，其背后的战略也有一定的合理性。然而，它所面对的竞争压力不容忽视。换电网络的领先优势是否可持续，还需看后续的服务完善程度以及消费者的实际反馈。毕竟，在汽车市场上，最终决定胜负的，始终是销量和口碑。
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