最近汽车市场异常活跃，小米YU7车型在六月上市后引起不小震动。这款车型的定价直接冲击了20万至30万区间SUV的市场格局，不少品牌随之调整价格应对竞争。例如小鹏G7正式售价比预售低了四万多元，乐道L90的起价也压到了三十万以内，甚至还能通过租赁方案进一步下探到二十万以下。
在这种背景下，岚图推出FREE+原本并不被外界看好，毕竟整体市场已处于激烈动荡之中。但令人意外的是，他们以21.99万元的起售价切入市场，同时保持了不错的配置水平，上市首月便收获超过一万一千张订单，开了个不错的头。
尽管价格定得相对亲民，但岚图仍把这款车型定位为豪华SUV。外观设计简洁大气，没有过度夸张的造型，内饰用料也较为考究。全系标配舒适性座椅，并搭载冷暖杯箱、多区空调等实用功能，在二十多万元价位中这样的配置组合并不多见。
智能驾驶系统是其一大卖点，采用了华为最新的技术平台，配备包括激光雷达在内的多种高精度传感器，能够实现从车位到车位的辅助驾驶功能。不过实际使用体验如何，还有待真实用户反馈来验证。
在操控表现方面，这款车下了不少功夫。底盘大量采用铝合金材质，悬架结构也颇具质感，还加入了模拟声浪效果，百公里加速时间达到4.9秒。这种既想照顾家庭使用需求，又希望提升驾驶乐趣的设计思路值得肯定，但两者之间的平衡能否真正做好，仍需观察。
动力系统方面，搭载宁德时代电池，纯电续航里程超过三百公里，配合油电混合系统，综合续航可达一千四百公里以上，充电速度也有不错表现，两小时即可充满。这样的性能对于日常家用已经足够，长途出行也不会有续航焦虑。
岚图希望通过这款车型在SUV市场站稳脚跟，毕竟此前他们的主力产品集中在MPV领域。目前市场竞争异常激烈，虽然开头订单表现亮眼，但能否持续热销，还得看后续产品力和用户体验的支撑。
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