日产汽车与鸿海目前正就合作事宜展开讨论，计划在日本共同生产电动汽车。这一合作或将为日产位于神奈川县横须贺市的追滨工厂带来新的生机，使其避免关闭的命运。
追滨工厂自1961年投入运营以来，一直是日产的重要生产基地，目前主要负责生产“Note”等车型，年产能最高可达24万辆。然而，2024年该工厂的产能利用率仅为40%，远低于实现盈利所需的80%水平，导致运营压力加剧。
为了加快业务结构调整，日产已于今年5月宣布将全球整车工厂数量由17座缩减至10座。在此背景下，追滨工厂及其子公司湘南工厂正面临整合评估。
若与鸿海的合作顺利推进，追滨工厂不仅可维持正常运作，还有望提升整体运营效率，并有助于保留日本本土的汽车零部件供应链。此外，工厂周边聚集了大量与日产相关的零部件企业，其业务也将因此得以延续。
据悉，鸿海有意利用追滨工厂生产自家品牌的电动车产品，而日产则可通过共享闲置产能减轻成本负担，实现双方资源的更有效利用。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：日产与鸿海拟合作在日生产电动车https://auto.zol.com.cn/1010/10102967.html
