近日，长城汽车发布了其2025年上半年的销售情况。数据显示，6月份整体销量达到11.1万辆，同比增长12.9%，其中新能源车型占比3.6万辆；上半年累计销量为57万辆，小幅增长1.8%，新能源车贡献了16万辆的销量成绩。
从各品牌的表现来看，魏牌成为最大亮点，哈弗继续保持主力地位，其余品牌则面临一定压力。魏牌在6月份销量激增247%，达到1万辆，主要得益于5月推出的高山系列产品（包括7、8、9三款车型）。哈弗品牌6月销量为6.2万辆，同比增长31%；而欧拉、坦克和皮卡三大品牌的销量则均出现下滑，其中主打女性市场的欧拉销量同比下降45.6%，坦克系列下降17.2%，皮卡业务则小幅下滑13.4%。
海外市场方面表现相对稳健，6月份出口量达到4万辆，上半年累计出口近20万辆。山海炮、坦克500等多款产品加速走向国际市场，成为新的增长点。
整体来看，长城汽车呈现出“冰火两重天”的发展态势。魏牌在新能源高端市场初见成效，但哈弗品牌独自支撑半壁江山的格局也潜藏风险，特别是欧拉作为纯电品牌出现明显下滑，反映出其在10万元级别市场的竞争力仍需提升。
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